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ZEV Moeller Elektronisches Motorschutzrelais EATON Original
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ZEV Moeller Elektronisches Motorschutzrelais EATON Original

Herkunftsort Deutschland
Markenname Moeller
Zertifizierung COO & COC
Modellnummer ZEV
Produktdetails
Kunden-Kurier-Klimaanlage:
Ja – DHL/FedEx/UPS-Konto akzeptiert
Versand:
DHL (Standard) / FedEx / UPS / TNT / Luft / See
Versandgewicht:
0,2 kg
Zustand:
Ganz neu und original
Packmaß:
90 × 45 × 95 mm
Handelsbedingungen:
EXW, DAP, FOB, CIF
Hervorheben: 

ZEV Moeller Motorschutzrelais

,

EATON-elektronisches Relais

,

Ersatzteile für Motorschutzrelais

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1
Preis
$300
Verpackung Informationen
Ganz neu und original
Lieferzeit
3-5 Tage
Zahlungsbedingungen
T/T, AliPay, PayPal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
99+
Produkt-Beschreibung

Produktbilder

ZEV Moeller Elektronisches Motorschutzrelais EATON Original

Produktübersicht:Moeller / Eaton ZEV

Parameter Spezifikation
Hersteller Eaton (ehemals Moeller)
Produktfamilie ZEV
Gerätetypen Elektronisches Motorschutzrelais
Aktueller Anpassungsbereich 1.0 32 A (kontinuierlich drehbares Zifferblatt)
Nennbetriebsspannung bis zu 690 VAC, 50/60 Hz

Anwendungs- und Fehlerszenarien

Typische Verwendungszwecke:Schutz von Pumpe, Lüfter, Kompressormotor; Nachrüstung für Bimetallüberlastungen in MCC-Panels.
Gemeinsame Feldeffekte:
  • Störung während des Starts → Überprüfung der Klassenwahl Motorinertie; bei Bedarf auf Klasse 20/30 erhöhen
  • LED blinkt, aber kein Ausfall → Prüfphasenungleichgewichtsschwelle und Versorgungsspannungs-Symmetrie
Anmerkung:Der selbstbetriebene Modus erfordert mindestens 0,5 A pro Phase für einen zuverlässigen Betrieb der Elektronik; für Motoren unterhalb dieses Schwellenwerts ist die Hilfsversorgungsoption zu verwenden.

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Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Unterschied zwischen Moeller ZEV und Eaton ZEV?
A: Keine Eaton erwarb Moeller im Jahr 2008; ZEV ist identische Hardware, die unter dem Eaton-Namenzeichen umbenannt wurde; die alten "Moeller" -Markierungen sind immer noch gültig und austauschbar.
F2: Kann ZEV ein bimetallisches Wärmeüberlastrelais direkt ersetzen?
A: Ja gleicher Rahmenbreite und Plug-in-Footprint wie bei den bimetallischen Relais der DILM-Serie; elektronische Version bietet schnelleren, genaueren Schutz mit Phasenüberwachung.
F3: Erfordert ZEV eine separate 24VDC-Stromversorgung?
A: Nein für den grundlegenden Überlast-/Phasenverlustschutz

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