Yokogawa EJX110A-EMS4G-919EB/KU21 Hochleistungsdifferenzdrucktransmitter 4-20mA
Übersicht
Der Yokogawa EJX110A-EMS4G-919EB/KU21 ist ein hochleistungsfähiger Differenzdruck-Sender (DP), der auf der bewährten DPharp® Silizium-Resonanzsensorplattform basiert.04 % ReferenzgenauigkeitMit einer Reaktionszeit von 100 ms und einer Multidetektionsfähigkeit ist dieses Modell in Fluss-, Niveaus- und Druckanwendungen in der Öl- und Gas-, Chemie-, Energie- und Pharmaindustrie hervorragend.
Wesentliche Merkmale
• Best-in-Class-Genauigkeit ± 0,04 % der Spannweite mit ± 0,1 % Stabilität pro 10-Jahreszeit reduziert die Kalibrierkosten.
• Multi-Variable Output: Simultane DP, statischer Druck (SP) und Prozesstemperatur über HART 7 / FOUNDATION Fieldbus.
• SIL2-Zertifiziert IEC 61508-konform für Sicherheitsschleifen; FMEDA-Daten zur Verfügung für die SIL-Verifizierung.
• Robuste Konstruktion: MTBF von 15 Jahren; IP66/IP67 und NEMA 4X Gehäuse hält 40 °C bis +85 °C stand.
• Erweiterte Diagnostik ∙ Anschluss-Impuls-Linien-Erkennung, Hitze-Map-Trends und optionale Spektralsignalanalyse.
• Universelle Montage ¥ 1⁄2-Zoll NPT, DIN 19213 oder koplanare Flansche; integrierte oder ferngesteuerte LCD-Anzeige
Technische Spezifikation
• Modell: EJX110A-EMS4G-919EB/KU21
• Spannungsgrenzen: 0,1 · 210 kPa (0,4 · 840 inH2O)
• Statischer Druck: 0 - 16 MPa (2 320 psi)
• Ausgang: 4 ‰ 20 mA mit HART 7, optional FF oder Profibus-PA
• Materialien: 316 SST-Nassteile, Hastelloy-C-276-Zweigblatt
• Elektrische Einführung: M20 × 1,5 (EMS4G) + wetterdichte Kabelkranze KU21
• Zulassungen: ATEX, IECEx, FM, CSA, NEPSI, INMETRO, EAC
Typische Anwendungen
• Durchflussmessung von Öffnungsplatten in Verwahrungs-Übertragungsschlitten
• Überwachung des Niveaus von Druckbehältern mit Nassbeininstallation
• Filterdifferenzdruckalarme in Versorgungsanlagen
• Messung der Schnittstellenhöhe in Destillationskolonnen
Produktbilder
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Die Beförderung von Kraftfahrzeugen nach Japan ist nicht zulässig, sofern die Beförderung von Kraftfahrzeugen nach Japan nicht erfolgt. |
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Die Beförderung von Kraftfahrzeugen nach Japan ist nicht zulässig. |
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