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A74MA45D Mitsubishi Original Trigger Firing Board pour le FR-A740-45K VFD Inverter Gate Drive Le remplacement du PCB
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A74MA45D Mitsubishi Original Trigger Firing Board pour le FR-A740-45K VFD Inverter Gate Drive Le remplacement du PCB
| Lieu d'origine | JAPON |
| Nom de marque | Mitsubishi |
| Certification | COO & COC |
| Numéro de modèle | A74MA45D |
Détails de produit
Taille de l'emballage:
300 × 200 × 42 mm
Condition:
Tout neuf et original
Poids d'expédition:
0,95KG
Conditions commerciales ::
EXW, DAP, FOB, CIF
Garantie:
1 an
Livraison express:
DHL, FedEx, UPS
Mettre en évidence:
Tableau de tir de remplacement A74MA45D
,Tableau de tir à déclencheur A74MA45D
,Le dispositif de détection de détonation est utilisé pour la détection de détonations.
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
$200
Détails d'emballage
Tout neuf et original
Délai de livraison
3-5 jours
Conditions de paiement
T/T, AliPay, PayPal
Capacité d'approvisionnement
99+
Description de produit
A74MA45D Mitsubishi Original Trigger Firing Board pour le FR-A740-45K VFD Inverter Gate Drive Le remplacement du PCB
Le Mitsubishi A74MA45D est une carte de déclenchement originale (PCB de commande de tir / porte) fabriquée en tant que pièce de rechange de service d'usine pour le Mitsubishi FR-A740-45K à trois phases à fréquence variable 380 VPlacé entre la carte de commande principale et le module d'alimentation IGBT, cette carte convertit les signaux logiques PWM en impulsions de tir précises au niveau de la porte, exécute la gestion du temps mort,détection du courant et de la tension du bus CC, et la protection contre les surtensions et les courts-circuits au niveau du matériel.
Construit avec des optocoupleurs à entraînement de porte de qualité industrielle, des barrières d'isolation renforcées, des circuits de détection analogiques de précision et des entrées de signal durcies par ESD,l'A74MA45D fournit une synchronisation précise des commutations IGBT, une détection fiable de la désaturation et une réponse cohérente aux pannes en fonctionnement industriel en continu. Factory-matched plug-in connectors and standardized screw-fixing holes enable direct drop-in replacement into the corresponding FR-A740 inverter frame without wiring modification or mechanical adaptation.
L'installation d'un Mitsubishi A74MA45D d'origine élimine les défaillances courantes de l'entraînement, y compris E.OC1/E.OC2/E.OC3, les pannes de surtension, le déséquilibre de la phase de sortie, le couple instable du moteur, l'arrêt intermittent,perte de signal et d'entraînement de la porte causée par des composants de semi-conducteurs dégradés. Chaque carte est vérifiée fonctionnellement pour l'intégrité de la forme d'onde PWM, résister à l'isolation diélectrique et la précision du voyage de protection avant expédition,garantie d'une restauration immédiate de la prise en main et d'une durée de vie prolongée de l'onduleur.
Compte rendu du produit: Mitsubishi A74MA45D
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | Mitsubishi électrique |
| Numéro de la partie | A74MA45D |
| Type de produit | Tableau de déclenchement/PCB de commande du moteur de la porte de tir |
| Application du projet | L'inverseur VFD Mitsubishi FR-A740-45K (3-phase 380 V, 45 kW) |
Détails du produit
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Questions fréquentes
Q1: Quelle est la Mitsubishi A74MA45D?
R: Un déclencheur/plaque de tir d'origine pour l'onduleur VFD Mitsubishi FR-A740-45K, gérant les impulsions d'entraînement des portes IGBT et la protection contre les pannes.
R: Un déclencheur/plaque de tir d'origine pour l'onduleur VFD Mitsubishi FR-A740-45K, gérant les impulsions d'entraînement des portes IGBT et la protection contre les pannes.
Q2: Quels défauts de lecteur corrige l'A74MA45D?
R: dépassement du courant OC, déséquilibre de la phase de sortie, couple moteur instable et arrêt intermittent causé par une carte d'entraînement défectueuse.
R: dépassement du courant OC, déséquilibre de la phase de sortie, couple moteur instable et arrêt intermittent causé par une carte d'entraînement défectueuse.
Q3: La Mitsubishi A74MA45D est-elle réelle?
R: Oui. Chaque carte est testée en usine pour l'intégrité de la forme d'onde PWM, la résistance à l'isolation diélectrique et la précision du voyage de protection avant expédition.
R: Oui. Chaque carte est testée en usine pour l'intégrité de la forme d'onde PWM, la résistance à l'isolation diélectrique et la précision du voyage de protection avant expédition.
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