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| Lieu d'origine: | LE R-U. |
| Nom de marque: | Siemens |
| Certification: | COO & COC |
| Numéro de modèle: | 6SE7090-0XX85-1DA0 / C98043-A1680-L |
6SE7090-0XX85-1DA0 / C98043-A1680-L1 Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Compact PLUS CPL qui est équipé d'un moteur à commande numérique
The Siemens 6SE7090-0XX85-1DA0 (also identified by the alternative part number C98043-A1680-L1) is a dedicated PROFIBUS DP communication interface board designed for the SIMOVERT MASTERDRIVES Compact PLUS (CPL) drive series. Ce module plug-in en option permet l'intégration transparente des onduleurs CPL de MASTERDRIVES dans les réseaux d'automatisation industrielle basés sur PROFIBUS, permettant un échange cyclique de données à grande vitesse,paramétrage à distance, et le diagnostic centralisé par le biais de PLC Siemens tels que S7-300, S7-400 ou S7-1500.
Vue d'ensemble du produit
| Numéro de commande principale | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Numéro de pièce de rechange | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. |
| Famille de produits | Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil. |
| Type de module | Tableau de communication PROFIBUS DP (fonctionnalité compatible avec le CBP2) |
| Protocole de communication | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| Taux de transfert de données | Jusqu'à 12 Mbps (détection automatique de baud) |
| Adressant | Commutateur DIP pour définir l'adresse de la station PROFIBUS (1 ¢ 126) |
| Installation | Module interne branchable monté directement sur le compartiment électronique de l'entraînement |
| Énergie | Alimenté en interne par l'entraînement sans câblage externe |
| Indicateurs LED | Vert: puissance et état opérationnel du module Rouge: erreur de bus ou erreur de communication |
| Conformité | Ce document est destiné à être transmis à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
| Température de fonctionnement | 0°C à 55°C |
| Isolement | Isolement de l'optocoupleur entre le câblage de champ et le circuit logique |
Applications typiques
Ce tableau de communication est essentiel dans les applications nécessitant un contrôle coordonné du mouvement et une supervision centralisée, telles que:
En remplaçant l'E/S câblé par la communication numérique, il réduit les coûts de câblage, améliore la flexibilité du système et améliore la profondeur du diagnostic.
Détails du produit
Produits connexes
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie A, du présent règlement. |
| Les pièces détachées doivent contenir: | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. | Le système de contrôle de la qualité doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être fixé à la valeur de l'équipement. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées. |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
| Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits. | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
