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| Lieu d'origine: | Allemagne |
| Nom de marque: | ABB |
| Certification: | COO & COC |
| Numéro de modèle: | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
SDCS-CON-2 3ADT309600R1 ABB Unité de commande centrale du tableau de commande ACS1000
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.) 3ADT309600R1 est la carte de commande principale de base des convertisseurs de fréquence CA de tension moyenne de la série ABB ACS1000 et est un composant clé de l'architecture SDCS (System Drive Control System)Cette carte de contrôle est responsable des opérations logiques, de la modulation PWM, de l'exécution des fonctions de protection,gestion de la communication et interaction des données avec le système de niveau supérieur du convertisseur de fréquenceC'est le "cerveau" qui assure le fonctionnement précis et fiable du convertisseur de fréquence ACS1000.
Le SDCS-CON-2 est largement utilisé dans les scénarios où les performances de transmission à pression moyenne sont très strictes, comme l'énergie, la métallurgie, l'exploitation minière, le pétrole et le gaz, la propulsion des navires,et de grandes pompes/ventilateurs à entraînement industriel.
Le produit doit être présenté sous la forme d'une couche d'étiquette.
| Code de commande ABB | Le système de contrôle de l'équipement |
| Numéro de pièce du fabricant | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Type de produit | Tableau de commande des entraînements / Unité centrale de traitement des entraînements |
| Fonction principale | Héberge le firmware de commande principal, traite les références de vitesse / couple, gère les entrées / sorties et gère la communication de bus de terrain (par exemple, PROFIBUS, Modbus, DeviceNet). |
| Le firmware peut être mis à niveau | Oui, par l'intermédiaire des ABB DriveComposer, qui est à l'appareil? DriveWindow, ou Constructeur de contrôle M |
| Indicateurs de statut | LED pour les activités RUN, ERROR, COMM et I/O |
| Montage | PCB interne monté à l'intérieur de l'armoire d'entraînement |
| Température de fonctionnement | 0°C à +55°C (une dératation peut être appliquée à des températures ambiantes plus élevées) |
| Certifications | CE, UL, CSA, CEI 61800-5-1 (sécurité fonctionnelle des entraînements) |
Images du produit
Produits connexes
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| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le numéro de série est le numéro de série. |
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