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| Lieu d'origine: | Allemagne |
| Nom de marque: | Siemens |
| Certification: | COO & COC |
| Numéro de modèle: | 1FK7083-2AF71-1CG0 |
Le moteur synchrone Siemens 1FK7083-2AF71-1CG0
1- Vue d'ensemble du Siemens 1FK7083-2AF71-1CG0
Le Siemens 1FK7083-2AF71-1CG0 est un servo-moteur synchrone à refroidissement naturel de 3,3 kW avec un couple nominal de 16 Nm et une vitesse maximale de 3000 tr/min.Il est doté d'un bus à courant continu de 600 V et est compatible plug-and-play avec le système de propulsion SINAMICS S120, fournissant un mouvement rotatif très dynamique et de haute précision pour les équipements d'automatisation de milieu et haut de gamme.
Le moteur est équipé d'un codeur absolu à virage unique de 24 bits + à virage multiple de 12 bits (AM24DQI) qui communique avec le lecteur via l'interface DRIVE-CLiQ à grande vitesse,réalisant une répétabilité de positionnement de ± 10 arc-secondesSa protection IP64 et sa bride IMB5 assurent un fonctionnement fiable dans des environnements poussiéreux et de brouillard d'huile.économiser du temps et des efforts lors de l'entretien sur placeLes applications typiques incluent les machines de placement 3C, la découpe laser, les roues de véhicules automobiles et les robots articulés.Sa bride compacte de 100 mm et sa carrosserie légère de 11 kg permettent des améliorations "d'installation et d'utilisation" dans des espaces restreints à des taux de production élevésAvec une garantie mondiale de deux ans et un stock facilement disponible, il offre des prix compétitifs pour les OEM en termes de délais et de coûts après-vente.
2. Caractéristiques principales:
1. Paramètres de base
• Type de moteur: Servo moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement naturel
• Puissance nominale: 3,3 kW (100 degrés Kelvin pour une augmentation de température)
• couple nominal: 16 Nm (opération continue S1)
• Vitesse nominale: 3000 tr/min; vitesse maximale autorisée: 6000 tr/min (mécanique)
• courant nominal: 10,1 A (100 Kelvin)
• Voltage de liaison en courant continu: 510720 V
• Hauteur de l'arbre: 80 mm, monture de la bride IMB5 (également IM V1/IM V3)
• Encodeur: AM24DQI à virage unique 24 bits + à virage multiple 12 bits Encodeur absolu, interface DRIVE-CLiQ
• Degré de protection: IP64 (IP65 en option à l'extrémité de l'arbre)
• Poids: ≈ 15,6 kg
2. Caractéristiques clés
Adaptation à haute tension: Prend en charge les réseaux 380 ∼ 480 V avec 600 V après rectification La série 120 dispose d'un bus CC de 1,5 niveau, permettant une intégration directe plug-and-play avec les modules d'alimentation SINAMICS S120.
Réponse dynamique élevée: avec une inertie du rotor de seulement 29,5 kg·cm2 et une constante de temps d'accélération de < 1,2 ms, il obtient des cycles de boucle de position sous-milliseconde.
Positionnement précis: un codeur absolu de 24 bits à haute résolution offre une répétabilité de ±10 secondes d'arc, éliminant le besoin de retour à zéro après panne de courant.
Gestion thermique intelligente: un capteur de température KTY84 intégré surveille en temps réel la température d'enroulement de l'entraînement pour prévenir l'épuisement par surcharge.
Conception sans entretien: des roulements lubrifiés à vie, un axe lisse standard et des options de clé, de frein ou de réducteur planétaire en option facilitent l'intégration rapide des équipementiers.
3Applications typiques
• Joints robotiques: les axes J4/J5 des robots collaboratifs à 6 axes offrent une densité de couple élevée et un poids réduit du bras.
• Alimentation de la machine-outil: une alternative à 30% des moteurs linéaires dans les axes X/Y des centres d'usinage.Synchronisation à haute vitesse de 3000 tr/min, position de ±0,02 mm.
• Nouvelle énergie: le régulateur de tension de la machine d'enroulement à batterie au lithium, combiné à un servo-entraînement S120, permet une accélération de surcharge de 400% pendant 3 secondes.
3. Détails du produit photos
4Produits connexes
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| Le nombre d'équipements utilisés doit être le même que le nombre de véhicules utilisés. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil. |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe II. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
