Allen-Bradley 22B-D6P0N104 PowerFlex 40 2,2 kW (3 HP) Variateur CA avec IGBT de freinage
Aperçu du produit
Le Allen-Bradley 22B-D6P0N104 est un variateur de fréquence (VFD) PowerFlex 40 compact et économique, évalué à 2,2 kW (3 HP) pour les systèmes triphasés de 480 V. Offrant des performances vectorielles sans capteur et un contrôle flexible dans un boîtier IP20, cadre A, ce variateur excelle dans les convoyeurs, les ventilateurs, les pompes et les mélangeurs où une régulation précise de la vitesse et une mise en service rapide sont essentielles. Le DSI RS-485 intégré et les E/S sélectionnables rendent l'intégration avec les automates MicroLogix, CompactLogix ou tiers rapide et simple.
Principales caractéristiques et avantages
• Sortie continue de 2,2 kW (3 HP) à 480 V, courant nominal de 6 A
• Le contrôle vectoriel sans capteur fournit un couple de démarrage de 120 % à 1 Hz
• Clavier intégré avec statut LED, clonage copy-cat et affichage à 7 segments
• Fréquence de sortie de 0 à 500 Hz, résolution de 0,1 Hz
• DSI RS-485 intégré (Modbus RTU) – aucune carte d'option requise
• 5 entrées numériques, 1 entrée analogique (0–10 V ou 4–20 mA), 1 sortie relais
• Empreinte IP20, NEMA 1 cadre A – le montage côte à côte permet d'économiser de l'espace dans le panneau
• Conforme à la norme CEI 61000-3-12, CE, UL, cUL, certifié ATEX Zone 2
• Mémoire flash pour la sauvegarde des paramètres et les mises à niveau du micrologiciel via le clavier
• Borne STO (Safe Torque Off) standard – conforme à la norme EN ISO 13849-1 Cat 3 / PL e
Applications typiques
• Bandes transporteuses et tables à rouleaux
• Pompes centrifuges et ventilateurs de tours de refroidissement
• Entraînements de mélangeurs/agitateurs dans les usines alimentaires et chimiques
• Ventilateurs d'alimentation et de reprise d'air CVC
Spécifications techniques
Entrée : 380–480 V CA triphasé, 50/60 Hz ±5 %
Courant d'entrée : 6,3 A à 480 V
Sortie : 0–480 V triphasé, 0–500 Hz
Courant de sortie nominal : 6,0 A
Surcharge : 150 % pendant 60 s, 200 % pendant 3 s
Freinage : injection CC et transistor de freinage dynamique (résistance externe prête)
E/S de contrôle : 5 DI, 1 AI, 1 DO, 1 relais (SPDT 3 A)
Protection : surintensité, surtension, basse tension, décrochage, défaut à la terre, surcharge moteur I²t
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